Обычно водители видят только верхнюю часть трассы слои износа

Обычно водители видят только верхнюю часть трассы — слои износа

Их задача — принимать на себя нагрузку и защищать нижние уровни. Как правило, такие слои состоят из двух слоёв асфальтобетона.

Но на самом деле большая часть дорог выполнена сложнее, чем пара «прослоек» асфальта. Обычно их конструкция напоминает слоёный пирог, каждая часть которого поддерживает предыдущую.

Самая важная часть «пирога» — основание, расположенное под покрытием. От него зависит долговечность трассы.

Показали, как дорога выглядят в разрезе